Maritima Birka

Introducción a tres informes

 Introducción 

Los Museos Marítimos Suecos (SMM) y el centro de investigación MARIS de la Universidad de Södertörn trabajaron de 2004 a 2015 en un proyecto de investigación sobre las operaciones portuarias y marítimas de Birka. Hasta 2010, el proyecto se llamaba "Barcos y edificios de la era vikinga", desde entonces se llama "Maritima Birka". Maritima Birka ha realizado un trabajo de campo anual de una a dos semanas. La atención se centró en el área de agua fuera de la Tierra Negra en Björko (antiguo monumento Adelsö 165: 1) Durante los primeros años, solo se realizaron inventarios y mediciones bajo el agua. Dado que el área está cubierta por una prohibición de buceo y fondeo, se ha solicitado el permiso de la junta administrativa del condado antes de cada trabajo de campo (para obtener información sobre la prohibición de buceo y fondeo, consulte el Código de conducta del condado de Estocolmo 01FS 2001: 138).

 Este informe arqueológico informa de los esfuerzos de Palt realizados dentro del antiguo monumento Adelsö 165: 1 en tres bloques principales que siguen a esta introducción: las encuestas 2004-2012, la encuesta 2013 y finalmente la encuesta 2014 (fig. 1-2). El énfasis está en los años a partir de 2007 y posteriores, cuando se llevaron a cabo excavaciones arqueológicas. No se realizaron intervenciones, muestreo o recuperación de hallazgos antes de 2005, cuando se realizó el muestreo para el análisis C. Bajo los auspicios de MARIS, pero junto con SMM, se llevó a cabo un seminario de excavación en mayo de 2008 en Båtudden. La encuesta forma parte del proyecto de investigación, pero se informa por separado (Bolin, Cassel & Lindström 2010). Sus resultados no se informan en este informe. Este informe no es el primero en abordar las investigaciones. Posteriormente se han elaborado varios informes preliminares, que también se informan a la junta administrativa del condado de forma continua. Este informe es el primer informe impreso más completo. El trabajo ha sido reportado previamente en parte en artículos científicos y de divulgación (Hansson m A 2010, 2010a; Lindström, Olsson & Rönnby 2011, 2012; Olsson 2014). La obra ha sido financiada en su mayor parte a través de generosas contribuciones de la Asociación de Amigos del Museo de Historia Marítima, por lo que los Museos Marítimos del Estado quieren agradecer.

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